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Question Alim d'un ROAD KINGS qui fume

Spectree

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hello

j ai sur un Road KINGS qui a été arrêté pendant 10 ans , l'alim était HS.

j'ai refait la section 100 / -100 Vdc, je n ai pas eu le temps de vérifier les tensions +/- 100 vdc, car la carte a fumé. J'ai coupé dircetement.


1er souci
Elle a donc fumé sur la section SOLENLOID +34vdc.

A savoir que le connecteur de sortie A3J3 n'était pas branché, donc pas de charge.

1768748524118.png

Seul A3J1 était branché, C4, C5 et VR1 sont à l'origine de la fumée. F2 n a pas sauté. En amont il y a un pont de diode.
Sans A3J1 de branché , le transfo était quasi silencieux, et une fois branché (le flipp était éteint avant de reconnecter A3J1, off course) il s'est à mis légèrement à grogner, j ai levé les yeux.... et làiKlop

2ème souci
le 12 vdc est à 10.7 / 10.8 stable, là je vois le condo 18000µf qui me semble un peu gonflé du C**. j'ai des 15000 µF en stock (je crois qu'ils viennent de RP d'ailleurs).

Si je colle le 15000 en lieu et place en attendant un 18000, cela pose un souci sur ce type de machine ?

par avance merci pour votre retour d'expérience.
 
Tient il y a pas 15 jours j'ai refait une alim sys9 (on en est proche)

Varistance qui a flambée, et condo avec dans la foulée
Change les deux clairement

POur ton autre question le soucis réside au courant If
Le 15000 n'en a pas tant que cela, tu risques d'avoir de l'ondulation ou ronflement, et ou si cela va une durée de vie très faible
Sur RP tu as mon montage, comme a fait en fait Data East avec des condos de 4700 µF sélectionnés par bibi pour avoir 3.2 amp mini d'iF
soit 4 en // tu as 12 amps IF avec certitude

Ton condo de 15000 c'est moitié moins pour le 35V et le 25V encore moins

Comme cela tu comprends l'importance dans le choix du condo ici
 
ok, je vais changé vr1 et les condos, ainsi j aurai les 3 neufs.

pour ton montage j ai vu une board à 2 condos, sur RP, tu sais me filer le lien?

Je ne vais pas réussir à me débarrasser de ces 15000 :D , là j ai essayé mais non en fait sup.

Merci pour tes retours
 
MDR

Trouve une driver WPC en rade :) pour tes 15000 µF :D
 
Les 100 nono ;) un p'ti clou ?

Change les pas, sauf si brisés, ou un trou dedans, cela ne s'use pas ceux là
 
dans la doc du ROAD KINGS, il s avère qu' il a pas de schéma de la filace sous le plateau, je viens de voir que sur la bobine du OUTHOLE 23-800.01 il n y a pas de diode :confused:, Toutes les autres bobines ont une diode. Ce flipp a été violement bricolé, plus j avance, plus je iKlop.
A l'instar des WPC, il existe une doc complétant la doc du flipp ?

merci
 
Pfouuu

Alors non tu n'as pas de manuel commun comme le schematics WPC WPC-S WPC 95

Tu as juste les schémas avec et ce dans le El Manouel :p rien d'autre

Alors sur certains premiers sys11 il y a eu des jeux avec des bobines sans diodes, mais une grosses cartes à diodes est sous le plateau avec plein de fils

Regarde mon article de Restauration de ce jeu là


Cela pourra aider

En tout état de cause, ceci j'ai vu aussi des bobines notifiées AE qui sont normalement des bobines sans diodes mais en fait il y en a !!!
Va savoir Charles au pmu on perd comme on joue :)
 
le retour de la vengeance sur cette P***** d alim ,

j ai récup le 12, le -14 suite au remplacement de condos HS, remplacé pas la board de RP ! sup.
le 5 à 5.05 à vide
le 12 à 13.6 à vide
le -14 à -13.8 à vide

sinon
F1 (250 Ma) saute directement alors que 2J5 n est pas branché , ca commence à me courir sec !! je pense qu elle va apprendre à voler assez rapidement.

et j aime pas mettre mon pif dans la HT
 
BOn alors sur les alim là
Tu as le classique transistor ROTI, et ou sa diode Zéner
Mais avant tout

Teste les avec ton testeur de diodes (multimètre)

Résistances à vérifier aussi les 39 K

Si cela est bon passe le fusible à 0.5 Amp
Tu peux aller jusque 0.75 Amp

L'appel de courant peut être lié aux condensateurs (sans qu'ils soient HS)
Sur certaines cartes Williams 40 ans après, les condos ont encore 150 µF alors que ce sont des 100 µF, si si si
certains condo étaient super bons les axiaux là
 
hello

vu pour action, effectivement là il y avait un 250 MA, j essai un 500 mA, voir un 750.

en revanche une chose est certaine est qu il y avait un fusible de plus gros calibre avant qu il soit remplacé à la valeur de la doc 250mA (avec l alim normalement réparée).

je l ai vu carmer, assez doucement, pas le C.C direct ce ressemble bien à ta remarque : L'appel de courant peut être lié aux condensateurs (sans qu'ils soient HS) sachant que C1 et C3 sont neufs


R4: 38.4 pour 39
R1: 38.9 pour 39
ZR4 à 0.6 v rien dans l autre sens
ZR2 à 0.6 v rien dans l autre sens

ZR3 là ca passe dans les deux sens,
ZR1 là ca passe dans les deux sens,

pas étonnant, car elles ne sont pas dessoudés, et vue le montage je vais dessouder un coté, j y verrai un statut clairement plus fiable.

Chris

next step, ca roule ou ca fume, et le Francois P.. va se régaler heinnnnnnnnnnnnn blblbl
 
Normal là
Zr3 est un peu fatiguée

Remplace les
Tu dois avoir sur la carte là

Deux Zéner de 3.9V 0.5 W et le 0.5W est IMPORTANT surtout pas de 1.3W en place
Deux Zéner de 100V 1.3W

Transistors et résistances, tout facile cela
 
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