Presentation membre Un bonjour

[Mtilou]

Bonjour , Je me présente
Claude 55 ans de la loire et je viens d acquérir un jolly roger avec quelques bugs
C est un électromécanique de 1967 .
J ai parcouru un peu le site et tombé sur des tuto vraiment très intéressant.
Je vous souhaite une bonne journée
Et merci pour ce site .
Cordialement

 

[flipper95]

Bonjour et surtout Bienvenue sur ce site .... Pour dépanner ou remettre en état ta machine et te guider il y a 2 articles en tète de la rubrique "" Flippers électromécaniques"" Pour tes pannes ou conseils rubrique ""Flippers électromécaniques""

 

[Teax Toorisk]

Bienvenue a toi Claude ! La communauté est top et l entraide est au RDV

 

[Mtilou]

Merci

 

[artichouf]

à l'occasion rajoute quelques photos

 

[David]

Bonjour , Je me présente
Claude 55 ans de la loire et je viens d acquérir un jolly roger avec quelques bugs
C est un électromécanique de 1967 .
J ai parcouru un peu le site et tombé sur des tuto vraiment très intéressant.
Je vous souhaite une bonne journée
Et merci pour ce site .
Cordialement

Deux bonjours

et sur mon Fofo Claude


Alors faudra nous faire voir ton jouet à 4 papattes

Au passage pour les messages "curieux et sans rapport" cela à été nettoyé


Bon plaisir sur FF et bonne aventure flippéristique surtout

 

[7souna]

Bienvenue ! Oui l’aide des pros est précieuse !

 

[Fred G5]

sur FF

 

[Marcox]

bonne aventure dans le monde du flipper ....

 

[Frank30]

Bienvenue sur le forum !

 

[Dany]

Bienvenue sur le forum et bonnes parties

 

[yuyu]

au navire Jolly Roger !!!

 

[David]

On ne l'a pas encore vu en photos

Allé allé avant la manifestation des Gilets Flippériens

 

[celtic angry]

Moi ce que j aime dans les electromeca. Cest que ces quasiment increvable. Et pas besoin d'être un expert en électronique. Tu peux tout tester a la main et avec un miltimetre.

 

[flipper95]

Moi ce que j aime dans les electromeca. Cest que ces quasiment increvable. Et pas besoin d'être un expert en électronique. Tu peux tout tester a la main et avec un miltimetre.

A part les tensions il n'y a pas grand chose à tester..Tester si un contact est fermé le contrôleur le donnera obligatoirement fermé même s'il est ouvert sauf a déssouder les fils à cause des retours par le passage par les autres relais...

 

[celtic angry]

Moi dans mon cas le plus gros du boulot, concerne le nettoyage des parties mécanique qui est grippés par la poussière et divers résidu.
Un bon démontage, nettoyage, remontage. Hop on test a la main que tout tourne bien, que les ressorts font bien le boulot et c'est reparti.