Chariot Jupiter super 104

[lodevo]

Bonjour à tous
quelqu'un sait il comment démonter le chariot d'un Jupiter super 104 ?
j'ai besoin de changer l''accouplement souple du moteur de translation chariot , et je ne sais pas comment m'y prendre...

 

[g80panthera]

Bonjour,

Tu démontes la contre pointe: cône qui presse le disque contre le plateau pour lire le disque,
Avec une douille de 7mm avec rallonge tu desserres, sans les enlever les deux écrous/contre écrous qui tiennent le moteur de translation,
Avec une clé allen de 2mm, tu enlèves les deux vis sur le cardan souple que tu veux changer,
A l'aide d'un grand tournevis, tu pousses le moteur de translation, précédemment desserré, vers l'arrière du juke,
Maintenant tu peux enlever le cardan.
Evidemment pour remettre en place, ces opérations sont à faire en ordre inverse.

Si tu as peur de ne pas y arriver, tu peux essayer de recoller le cardan in situ, sans mettre de la colle partout.

A+

 

[lodevo]

Bonjour
Je n'avais pas vu ta réponse, car je n'ai pas été avisé par e-mail...
je vais voir si il est possible d'avoir des notifications par e-mail pour d'autres échanges.
Merci beaucoup
en attendant , j'avais réussi effectivement à sortir ce "cardant souple" en basculant la moteur , et je vois que ta solution est la même , sans démonter l'ensemble du chariot.
J'ai pu faire quelques mouvemment de translation, mais quand j'ai atteind l'extrémité droite du rail , le moteur s'est arrété
j'ai vu que le fusible F2 avait lâché (trouvé un 4A au lieu du 2A indiqué sur le schéma...)
d'ailleurs , faut il mettre des "fast" ou des temporisés? pas vu de précisions là dessus.
après échange du fusible , toujours pas de mouvement de translation, et j'ai un peu du mal à suivre les conditions de marche sur ces schémas d'un autre âge.
une idée?

Bonne journée
Laurent

 

[lodevo]

j'oubliais , j'ai réparé le cardan souple avec 3 couches de gaine thermo, mais c'est pas gagné dans le temps.
Peut on trouver ce genre de pièce quelque part?

 

[Nizet Pascal]

Bonsoir, j'ai un Jupiter 160 (même mécanique, hormis quelques détails), j'ai utilisé un morceau de tuyau d'arrosage enfoncé à force comme accouplement, il fonctionne depuis plus de 10 ans sans problème...

 

[g80panthera]

Bonjour,

Tu peux aussi réparer le cardan avec de la colle a 2 composants. Les fusibles sont des FAST quand rien n'est précisé sur le schéma. Pour la translation, si tu regardes bien, à chaque extrémité, il y a une butée en forme de parallépipède, qui pousse un crochet de vérouillage afin d'autoriser la partie qui tient le bras de lecture à coulisser. Lorsque cette partie à coulissé complètement, cela agit sur un inverseur qui alimente le moteur de translation pour changer le sens de rotation du moteur.

A+