Ne serait-ce pas son BR1 qui à cramé et qui court-circuite? Car sa led6 ne s'allume pas, donc pas de 18V.
Si pas de 18V, il n'aura pas sa led1 allumée non plus non? les circuits 12 et 5V réutilisent les 18V produits par BR1 ou me trompe-je? C'est ce que j'en avais déduit pour mon problème..
Pour ton fusible, il vaut mieux respecter scrupuleusement les valeurs d'origine, donc essaie de remettre le 8A32V au lieu du 8A250V.
Par ailleurs, il est indiqué "NB" à la suite, ce qui indique que le fusible est "Normal Blow" donc qu'il crame dès la valeur d'ampérage dépassée.
Il existe également des fusibles "SB" pour "Slow Blow", qui autorisent un dépassement des valeurs sur un certain temps avant de cramer. Ne surtout pas mettre ce genre du fusible à la place d'un "NB" sous peine de provoquer de graves pannes sur un circuit du flip!
Pour les mesures de tensions à l'aide du multimètre, vérifie son calibrage afin de relever des valeurs de l'ordre des volts ou dizaines de volts.
Tu as des points de prises de mesures (TP1, TP2, ...) à côté desquels tu as la valeur cible indiquée. Par exemple, la led6 correspond au point de mesure TP8 à côté duquel est indiquée la valeur "+18V", cette tension venant de BR1. Il y a fort à parier que tu trouves une valeur faible voire nulle à ce point, ce qui indiquera une défaillance de BR1.
Enfin, tu parles de la résistance ou de la led? Dans tous les cas, procède par ordre.
Vérifie d'abord tes tensions aux points sur la carte, vérifie qu'elles collent. Donne les valeurs relevées ici et les membres pourront t'aiguiller, c'est difficile sans ces mesures.
Pour mieux connaître ton flip, tu peux te rendre sur ipdb qui est la base de données des flippers et de leurs caractéristiques.
http://www.ipdb.org/machine.cgi?id=20 (Lien vers The Addams Family sur ipdb.org)
Regarde à "Documentation" et télécharge tous les manuels et schémas. Lis-les, regarde en même temps les schémas et les cartes pour voir les pistes et trouver là où tu as des problèmes.
Il n'y a rien de compliqué dans la maintenance des flips, dès lors qu'il ne s'agit pas de refaire des pistes ou changer un circuit intégré où il faut clairement maîtriser la soudure! Il faut faire bien attention, s'entrainer un peu à côté avant de le faire sur la machine. Si tu as trop de doutes, demandes conseil ou contacte David, mais je pense que tout le monde en est capable en étant méticuleux et attentionné.
Bon courage et tiens-nous au courant!
